Onderhoudswerken aan E19 in Mechelen-Noord drie dagen vroeger klaar dan gepland: Mechelen-Zuid en Rumst volgen

Wie de voorbije weken dagelijks de E19 reed ter hoogte van Mechelen-Noord, weet maar al te goed hoe de wegenwerken het verkeer beïnvloedden. Het goede nieuws is dat de ellende er voor dat stuk snelweg sneller ophoudt dan verwacht: het Agentschap Wegen en Verkeer meldt dat de werkzaamheden er drie volle dagen eerder worden afgerond dan oorspronkelijk ingepland. Tegelijk kondigt AWV aan dat de werf opschuift richting Mechelen-Zuid en later ook naar Rumst, zodat de volledige E19 door de regio een grondige opknapbeurt krijgt.

Mechelen-Noord klaar vóór het weekend van 17 juli

Het Agentschap Wegen en Verkeer is al enkele weken in de weer op de E19 ter hoogte van Mechelen-Noord, waar het wegdek over een afstand van maar liefst 7,5 kilometer volledig wordt vernieuwd. Zowel de onderlaag als de toplaag van het asfalt gaat eraan, een ingreep die de verkeersveiligheid gevoelig moet verbeteren en het rijcomfort voor de dagelijkse gebruikers van de snelweg ten goede komt. De werken zorgen momenteel voor versmalde rijstroken: in beide richtingen rijdt het verkeer over telkens twee versmalde rijstroken op de kant richting Antwerpen, wat onvermijdelijk voor enige hinder zorgt.

Aanvankelijk stond vrijdagavond 17 juli in de agenda als einddatum voor deze eerste fase, maar de aannemer en AWV liggen duidelijk voor op schema. Volgens de meest recente verwachting zijn de werkzaamheden al op dinsdagochtend 14 juli afgerond. "Dankzij een strakke opvolging en een geoptimaliseerde planning verlopen de werken sneller dan gepland", klinkt het bij AWV. "Tegen dinsdag 6 uur rijdt het verkeer in beide richtingen opnieuw over drie rijstroken op de eigen snelwegzijde." Dat is voor forenzen en andere weggebruikers uitstekend nieuws, want het betekent dat ze al vroeg in de week weer normaal gebruik kunnen maken van de volledige breedte van de snelweg. Bovendien geeft dit de aannemer ook de nodige marge om de volgende fases vlot op te starten.

Mechelen-Zuid aan de beurt van 15 tot 17 juli

Nauwelijks een dag na de geplande afronding in Mechelen-Noord verschuift de werf al naar het knooppunt Mechelen-Zuid, waar de werken lopen van 15 tot en met 17 juli. Hier is er nog werk aan de rechterrijstrook, een aanpassing in de planning die te maken heeft met de uitzonderlijk warme temperaturen die eind juni heersten bij de opstart van de werkzaamheden. Hitte heeft nu eenmaal een directe invloed op de verwerking van asfalt, waardoor bepaalde ingrepen moesten worden uitgesteld tot de temperaturen gunstiger waren.

De hinder tijdens deze fase verschilt naargelang het dag of nacht is. Tijdens de avond- en nachturen, telkens van 20 uur tot 6 uur, zijn zowel de rechter- als de middenrijstrook richting Brussel afgesloten en moet al het verkeer over de linkerrijstrook. Overdag, op donderdag en vrijdag, blijft enkel de rechterrijstrook afgesloten en hebben weggebruikers twee rijstroken ter beschikking. Opvallend is dat ook de afrit Mechelen-Zuid richting Brussel volledig wordt afgesloten, zowel 's nachts als overdag. Wie die afrit normaal neemt, wordt omgeleid via Mechelen-Noord en daarna via de Gentsesteenweg of de Baroniestraat, of als alternatief via de afrit Zemst en vervolgens de Robert Schumanlaan en de Brusselsesteenweg. Wie die omleiding niet kent, doet er goed aan die route even in te plannen voor vertrek.

Rumst sluit de rij vanaf 10 augustus

De derde en meteen ook laatste fase van deze grootschalige onderhoudsbeurt vindt plaats ter hoogte van Rumst. AWV start daar op maandag 10 augustus om 20 uur met de werkzaamheden, die zijn gepland tot vrijdagavond 21 augustus om 22 uur. Over een afstand van 2,5 kilometer wordt de onder- en toplaag asfalt richting Brussel volledig vernieuwd. Intussen voert AWV op die locatie ook een specifieke aanpassing uit die al langer op de agenda stond. Ter hoogte van de verharde zone in de middenberm, vlak voor de afrit Rumst, is er bij regenval een verhoogd risico op aquaplaning: regenwater stroomt er van de middenberm naar de rijbaan, waardoor een gevaarlijke waterlaag kan ontstaan op het wegdek. Door de afwatering te verbeteren en het water beter naar de riolering te leiden, wordt dat risico in de toekomst weggewerkt.

Tijdens de werken in Rumst rijden weggebruikers in beide richtingen over telkens twee versmalde rijstroken op de kant richting Antwerpen, een situatie die vergelijkbaar is met wat er de voorbije weken in Mechelen-Noord gold. Ondertussen raadt AWV automobilisten aan om de verkeerssituatie goed op te volgen via de verkeersinformatie en indien mogelijk rekening te houden met mogelijke vertraging op dit traject. Tegelijk benadrukt het agentschap dat de werkzaamheden noodzakelijk zijn om de veiligheid en de kwaliteit van het wegdek op peil te houden voor de miljoenen voertuigen die de E19 jaarlijks gebruiken.

Voor Mechelaars die dagelijks pendelen via de E19 is het dus zaak de komende weken de situatie goed in de gaten te houden. De goede vooruitgang in Mechelen-Noord stemt hoopvol, en als de volgende fases even vlot verlopen, is de volledige E19 door de regio tegen eind augustus weer in topconditie. Volg het laatste nieuws over verkeer en wegwerkzaamheden in de regio op inMechelen.be.